| 货号 |
产品名称 |
主要演示功能 |
| YY1 |
摆线转子油泵、手动换向阀、
实芯双出杆油缸的换向回路
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三位五通手动换向回路是一种最基本的换向回路 |
| 摆线转子泵结构与工作原理 |
| 实芯双出杆油缸结构与工作原理 |
| YY2 |
“O”型与“M”型换向阀的
油缸闭锁回路的比较（油缸
加载）
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液压泵不卸荷，液压缸闭锁。由于换向阀密封性能差,存在泄漏故琐紧效果差.
“O”型
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液压泵卸荷，液压缸闭锁。由于换向阀密封性能差，存在泄漏故琐紧效果差.“M”型
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| YY3 |
“H”型“Y”型与“P”型
换向阀对油泵及油缸的不同
作用（油缸加载）
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液压泵卸荷，活塞在缸中浮动。由于油孔互通，换向较“O”型平稳，但冲
击量较大。“H”型
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液压泵不卸荷，活塞在缸中浮动。换向过程的性能处于O型与H型之间。
“Y”型
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液压泵不卸荷，液压缸两腔均通压力油，换向时最平稳。可作差动连接。
“P”型
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| YY4 |
液控单向阀的闭锁回路与叶
片泵的结构原理（油缸加载）
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液压泵卸荷，液压缸闭锁。由于液控单向阀的密封性好，所以锁紧效果好。 |
| 叶片泵的结构与工作原理 |
| YY5 |
二级压力回路与齿轮油泵的
结构原理（油缸加载）
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为了使压力恒定，油泵的输出油除满足系统用油与泄漏外，还应有足够油液
经溢流阀流向油箱。
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| 空芯双出杆油缸结构与工作原理 |
| YY6 |
二级压力回路与齿轮油泵的
结构原理（油缸加载）
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油的升降需要不同的压力,溢流阀1调定较大的压力,溢流阀2调定负载压力
下下降的小压力
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| 齿轮油泵的结构与工作原理 |
| YY7 |
用减压阀的减压回路 |
主系统压力较高,控制与润滑系统的压力应较低.减压阀出口压力可在比主压
力小的范围内调节
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| YY8 |
用增压缸的增压回路 |
增压缸的活塞面积不一样,当大面积的低压缸通入一定的油压时小面积的缸
内能得到较高的压力
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| YY9 |
进油节流调速与回油节
流调速回路的比较(油缸
加载)
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将节流阀装在执行元件的回油口处.活塞的速度随负载的变化而波动,低载低
速时效率 较低.
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将节流阀装在执行元件的回油口处.回油路上有较大的背压力,负载变化时,
运动的平稳性较好.
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| YY10 |
流量阀短接的速度换接回路 |
将流量阀短接,可使活塞形成不同的速度,以加快空行程的速度.回路简单,
应用普遍.
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| YY11 |
流量阀并联的二次进给回路 |
调速阀并联后由二位三通换接而形成不同油缸速度 |
| YY12 |
流量阀串联的二次进给回路 |
调速阀串联后其中一只流量较小者用二位二通短接形成不同速度 |
| YY13 |
顺序阀的顺序动作回路 |
顺序阀是一个由压力油控制的二通阀,常与单向阀组合构成单向顺序阀.利用
它可完 成顺序动作
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| YY14 |
压力继电器的顺序动作回路 |
压力继电器可将油压信号变为电气开关信号,实现顺序程序动作与安全保护
作用 |
| YY15 |
行程开关控制顺序动作回路 |
采用电气行程开关控制形成及顺序动作.改变行程与顺序动作比较方便. |
| YY16 |
行程换向阀的顺序动作回路
与摆动式油缸的结构原理
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又称机动换向阀,它利用机械结构使阀芯移动控制油流的方向.利用它可实现程序动作
与机械控制.
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| 摆动式油缸的结构与工作原理. |
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